De beste manier om de ruige kusten van Spitsbergen te verkennen, is ongetwijfeld zeilend op een schip als de Antigua. Uitgerust met een stel Zodiacs kan het passagiers droppen op afgelegen stranden van het noordpoolgebied. Met een bemanning van 7 tot 9 mannen en vrouwen biedt het plaats aan 32 passagiers in relatieve luxe.
Geschiedenis van de Antigua
Antigua heeft een lange geschiedenis in Europese wateren. Het werd in 1957 als vissersboot gebouwd door de Richard Dunston Shipyard in Thorne (Yorkshire, Groot-Brittannië). Nadat het schip in de jaren 90 uit de vaart was genomen, is het met oog voor detail omgebouwd tot een karakteristieke driemaster. Antigua werd geconfigureerd als een barkentijn, wat betekent dat de voormast vierkant is getuigd, terwijl de groot- en bezaanmasten in de lengterichting zijn getuigd. Door deze configuratie kan het schip efficiënt en snel worden gezeild.
In de winter van 2015/2016 onderging het schip opnieuw een spectaculaire renovatie; het werd gehalveerd en er werd een sectie van 8 meter tussen gelast. De verlenging veroorzaakte in 2016 aanvankelijk wat stabiliteitsproblemen, maar deze werden snel verholpen, wat resulteerde in een verbeterde handling met minder diepgang en een hogere snelheid.
In de winter van 2021/2022 is Antigua voorzien van een gezellig dekhuis, wat de leefruimte aan boord aanzienlijk heeft vergroot.
Het schip heeft 16 hutten met eigen badkamer, geschikt voor in totaal 32 passagiers. Elke zomer vaart de Antigua richting de Lofoten en Spitsbergen.
| Barkentijn Antigua | 1957 |
|---|---|
| IMO | 5019800 |
| Vlag | Nederland |
| Lengte | 49m |
| Breedte | 7.0m |
| Diepgang | 3.0m |
| Tonnage | 210 metric tons |
| Zeiloppervlak | 750 Sq m. |
| Grote mast | 31m |
Association of Arctic Expedition Cruise Operators
Tallship Company heeft zich aangesloten bij de Association of Arctic Expedition Cruise Operators (AECO), een organisatie die ervoor zorgt dat cruisetoerisme in het noordpoolgebied wordt uitgevoerd met de grootste aandacht voor de natuurlijke omgeving en lokale culturen. Dit betekent dat alle reizigers aan boord van de Antigua zich ook aan die regels moeten houden. Een paar voorbeelden:
- Het gebruik van drones is verboden.
- Het is niet toegestaan om met een schip fjordijs te breken als de fjord eenmaal bevroren is.
- Laat geen paden achter, laat historische plekken onaangeroerd.
- Steenmannetjes kunnen wegwijzers zijn - verander ze niet en maak geen nieuwe.
Antigua from the crow’s nest
Waar is de Antigua nu?
Moderne satelliet- en webtechnologie stelt ons in staat om schepen in realtime te volgen. Actuele positie-informatie over Antigua is te vinden op www.marinetraffic.com, een mooi platform dat je gratis kunt gebruiken. De volgende kaart toont de huidige locatie van Antigua en een spoor van de afgelopen 24 uur:
